Strona główna » Wydział » Aktualności »
50 lat tramwajów typu 105N - od projektu do ikony polskich torów - seminarium SKNIRD
3 grudnia na Wydziale Transportu odbyło się seminarium poświęcone tramwajom serii 105N oraz ich pochodnym – jednemu z najbardziej rozpoznawalnych i zasłużonych typów taboru w historii polskiej komunikacji miejskiej. Spotkanie zgromadziło liczne grono zainteresowanych, w tym studentów oraz przedstawicieli miejskich spółek transportowych. Gościem i prelegentem seminarium był pan Wojciech Górnikiewicz, od wielu lat związany z tramwajami zarówno z pasji, jak i zawodowo. Na co dzień pracuje on w spółce Tramwaje Warszawskie na stanowisku inspektora ds. obsługi taboru.
Podczas wystąpienia prelegent szczegółowo przedstawił historię powstania konstrukcji 105N, jej rozwój oraz liczne modernizacje, jakim podlegała na przestrzeni lat. Omówiona została również historia eksploatacji tych wagonów w polskich miastach oraz ich znaczenie dla funkcjonowania komunikacji miejskiej przez kolejne dekady. Pojazdy te wyróżniały się prostą, solidną konstrukcją oraz charakterystycznym kanciastym wyglądem. Dzięki temu były stosunkowo łatwe w utrzymaniu i naprawach, co miało ogromne znaczenie przy intensywnej eksploatacji w warunkach miejskich.
Poruszone zostało także zagadnienie pierwowzoru „stopiątek”, jakim był amerykański wagon PCC, który wywarł znaczący wpływ na rozwój konstrukcji tramwajowych. Uczestnicy mieli również okazję zapoznać się z podstawowymi układami elektrycznymi stosowanymi w tramwajach serii 105N, co pozwoliło lepiej zrozumieć zasadę działania pojazdu od strony technicznej.
Mimo upływu pół wieku wagony te nadal kursują, co pokazuje, jak udany był to model tramwaju. „Stopiątki” na stałe wpisały się w krajobraz polskich miast. Jednakże powoli dobiega kres służby tego typu pojazdów – są one sukcesywnie zastępowane przez nowoczesne składy niskopodłogowe.
|
|
|
